2026-02-17 13:29

为加速激动地铁1号线支线设置，结束其与既有1号线的妥洽运营，从今天（2月15日）开动，1号线古城站、八宝山站接管临时封站停运设施，展望握续至2026年5月底。

记者从北京市交通委了解到，施工本领，1号线列车运行区段临时变更为玉泉路站至全球度假区站，在玉泉路站折返运营。届时，1号线苹果园站也将同步完成革命，复原运营，结束与6号线、S1线的三线换乘。

“为什么要对1号线玉泉路站至古城站区间封站革命？”这是好多公众柔和的问题。对此，今天上昼，记者在1号线封站革命现场也采访了干系致密东谈主。京投轨谈公司第一分公司1号线支线工程甲方代表孟令东告诉记者，封站的观点是相助地铁1号线支线设置，结束支线与1号线妥洽运营。

“1号线支线与1号线接轨点在八角游乐土站东侧区间，需要通过封站对既有泄漏进行接轨革命，由于八宝山站不具备折返条目，施工本领，1号线列车将运行至玉泉路站进行折返，古城站、八宝山站将临时封站停运。”孟令东说。

他告诉记者，在封站本领，需要革命的现实绝顶多，当今三个半月的工期，还是进行了极限压缩，是保险安全和工程质料的最优解。

据先容，这次革命施工现实包括撤消既有1号线区间结构侧墙，改移通讯、信号、机电、供电等光缆及铺设轨谈等，考虑施工时分为2026年2月15日至5月30日。

“由于施工环境窄小，又触及5个专科同步交叉功课，要同期确保施工安全和既有线的运营安全。”孟令东说，这次工程的施工难度高，开云触及对既有泄漏进行结构撤消、轨谈铺设与线缆改移，需要保险既有路网安全，功课精度与风险管控要求高。

此外，工序复杂，土建、轨谈、机电、通讯等多专科交叉施工，需要分步激动、协同功课，每谈工序需紧要密联络、严格把控。一些配套方法也要同步设置，1号线支线接轨革命需要与苹果园站革命、三线换乘系统调试等同步激动，确保完工后举座投用。

记者了解到，为最大松手减少对1号线运营的影响，市紧要面貌办会同市交通委，地铁设置及运营单元充分调研，屡次组织国表里干系范围民众权衡会，开展多轮有缠绵接头，完成土建革命、线缆改移及轨谈铺设等关节工程的有缠绵编制与论证，缜密编制了施工考虑，将原先8个月的工期压缩到了三个半月，进一步减少对市民出行的影响。

孟令东暗示，春节本领，1号线支线12个土建施工标段中，共有8个标段联贯功课连接工，近1400东谈主遵照一线，确保结束工期考虑。

北京建工市政集团轨谈交通1号线支线10标段面貌常务副司理张良告诉记者，该标段位于长安街沿线石景山区八角游乐土站，施工现实包括一站两区间。停运革命本领，主要完成1号线支线由八角游乐土站接出，与既有地铁1号线八角游乐土站-八宝山站区辗转轨妥洽。

“停运本领，笔据春节本领东谈主员情况和施工条目，面貌部已提前进行施工现场生家具质储备，合理调配现场使用机械，确保接轨点施工成功激动。同期，现场共有260名设置者遵照岗亭。”张良说。

记者/裴剑飞

剪辑/樊一婧

校对/王心