2026-02-25 11:50

21 世纪经济报谈记者何煦阳报谈

2 月 24 日，马年春节假期后开工第一天，小鹏汽车 CEO 何小鹏向合座职工发布了一封开工信，主题为"稳进破局，2026 共赴物理 AI 新十年"，《21 汽车 · 一见 Auto》独家获悉了这封信的本色。

2025 年，小鹏的销量创历史新高，全年卖出 42.94 万台，年度销量认识完成率 113%。在开工信中，何小鹏还转头了小鹏汽车在 2025 年的其他三个里程碑：与各人政策合营再次深刻；图灵 AI 芯片上车；"一车双能"等多款新品接连落地。

何小鹏但愿小鹏汽车草指导先在中国收拢属于自动驾驶的" DeepSeek "时辰，他觉得，小鹏正站在历史性的拐点上——2026，物理 AI + 全球化必须打透。

在开工信中，何小鹏谈了物理 AI、居品、全球化、东谈主才政策四大行业进军话题，给出一张小鹏汽车怎样打赢 2026 年的"作战图谱"。

谈 VLA：各人将成为小鹏第二代 VLA 模子的首发客户

何小鹏在开工信中将 2026 年界说为"全自动驾驶的拐点"，直言小鹏将领先在中国收拢属于自动驾驶的" DeepSeek 时辰"。

畴前一个多月内，何小鹏与小鹏团队仍然在络续内测优化小鹏的"第二代 VLA "，其被何小鹏视为"小鹏汽车面向 L4 全自动驾驶期间交出的第一个版块"，并在信中评价自后果为"惊艳""知道"，他在信中书记：各人将成为小鹏自动驾驶决议"第二代 VLA "的首发客户。

AI 波澜下，车企的组织阵势正被再行界说。2 月，小鹏的自动驾驶中心与智能座舱中心合并为"通用智能中心"。何小鹏在信中称，舱驾一体的最大作用是"行车决策与东谈主机交互不再分家"，并预言同享一套 AI 基座模子后，畴昔小鹏的用户只需要说出"走前边的那条小径，绕开前边的几个红灯 "，小鹏汽车就将按教导行驶。

无特有偶，在将 FSD 与 Grok 合并后，2 月 21 日，马斯克在 X（原推特）通常暗意，FSD 后续不错径直让用户通过话语法例。

谈物理 AI：三大 AI 业务，2026 年通盘量产

何小鹏称，亚搏app官方网站畴前十年，小鹏皆在作念"第一个"——第一个量产城市 NGP，第一个推出全栈自研，第一个把遨游汽车开上天。但本年将是小鹏具身智能从"能作念"到"能量产"的分水岭，小鹏要作念全球第一家让机器东谈主、遨游汽车、Robotaxi 三大前沿 AI 业务，在合并年全面量产的科技公司。

·Robotaxi将于本年运行网约车车型试点运营，何小鹏称其在" 2027-2028 年参加初阶快速增始终，  收入 、市值 、势能将迎来庞大跃升"。

·全新一代 IRON 机器东谈主将于年底运行量产，是悠闲"车规级程序的 AI 智能体"，认识是"成为全球第一个规模量产的高阶东谈主形机器东谈主"。何小鹏先容，小鹏的机器东谈主将领先落地导览、导购等场景，并向全球修复者洞开 SDK。

·分时事遨游汽车"陆地航母"已于试产线下线，也将在本年内杀青规模化量产与托付。

在 2026 年，何小鹏对公司的期许是，要作念"第一个把技能探索的势能，全面更正为规模量产动能的具身智能公司"。

谈居品：全面铺开"一车双能"政策

左手 AI，开云体育app右手卖车。2026 年将是小鹏"史无先例的居品大年"，小鹏将不再只用一台好车，而是用"居品矩阵"去争夺每一个中枢细分商场。第一季度，小鹏将推出 3 款超等增程居品，全面铺开"一车双能"政策。

看成首款搭载小鹏超等增程的居品，小鹏 X9 在 2025 年 11 月 20 日上市后，2025 年 12 月、2026 年 1 月销量诀别为 5424 与 4219 台。2026 年 1 月 8 日，小鹏汽车讲求发布 2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7 超等增程、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9。

何小鹏在信中暗意，小鹏在畴前打造了几个爆款，但"这还不够"。并会在之后悉力"将高品性刻在体系里——涵盖造型、工艺、技能、乃至用户行状"，杀青"质料底线与上限的双重跃升"。

谈全球化：至少 4 款新车进军国外，销量翻番

与此同期，出海政策在本年全面升维。2025 年，小鹏汽车国外全年托付量超 4.5 万辆，同比增长 96%，居中国造车新势力纯电出海销量首位，自主品牌纯电第二。2026 年，小鹏还将有至少 4 款新车进军国外，何小鹏期许小鹏的国外售量"翻番"，且"到 2030 年国外要卖 100 万辆，孝敬七成以上利润"。

何小鹏将出海顶住总结为八个字："尖刀 "破局，"红毯 "留东谈主  。

"尖刀"指居品和商场：六款车型，价钱带隐蔽 10 万级到 20 万级，主攻五个标杆商场，包括以色列、德国、挪威、泰国、法国；渠谈网点本年翻倍到 680 家，足迹量翻倍 。

"红毯"是托付和行状：指在托付时效、行状反应、动力补给等方面，小鹏将升迁每一个设施的细目感。

何小鹏额外提到，要把"全球供产的规模化才气建塌实"，此前太多车企倒在了这极少上。

谈东谈主才：校园东谈主才招聘 5000 东谈主，看重里面培养

2026 年，小鹏的东谈主才策略有两条：在全球战场磨练更多敢宣战、能扛事的东谈主；让 Agent 成为每个东谈主的才气外挂。

何小鹏在信中暗意，2026 年"小鹏全球职工总额将再增 8000 东谈主，其中校园东谈主才拟招 5000 东谈主"。此前何小鹏在年会上提到，由他审批的博士毕业生数目已特殊百东谈主规模，部分 AI 标的岗亭年薪已达到百万级别。

在何小鹏看来，跟着企业规模扩大，里面培养机制将成为组织清爽性的关节，是以小鹏"将更坚强地从里面培养和筛选东谈主才——畴昔的小鹏干部，更多将源自里面的成长与晋升"，也期待"更多同学勇于奔赴国外一线格杀"。

小鹏正加快成为一家物理 AI 的全球化公司。何小鹏在信中谈到，AI 不仅是小鹏打造的居品，也不应是"技能部门的专利"，而应成为每位同学的"才气外挂 "。 从 7 大数字化经由到器用自动化，AI 的全面渗入能"开释东谈主力"；从代码编写到培训生成，AI 的全面诈欺能"向效劳要效益"。

2023～2025 年，小鹏的关节词是"行稳致远"；2026 年，何小鹏给出的新政策是"稳进破局"。畴昔将是"物理 AI 的新十年"，而小鹏独一"稳进破局"，才能将其蓝图带进践诺。

以下是 2026 年小鹏汽车公开信全文：